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電梯出現(xiàn)運(yùn)行異響的原因

發(fā)布時(shí)間:2022年01月21日 瀏覽量:5970

電梯在運(yùn)行過程中,每經(jīng)過一個(gè)樓層,都會(huì)發(fā)出碰撞聲。電梯在運(yùn)行過程中,在經(jīng)過某一固定位置時(shí),會(huì)發(fā)出較大的摩擦聲或碰撞聲。電梯在運(yùn)行過程中,乘客會(huì)聽到連續(xù)的、規(guī)律的碰撞聲。電梯在運(yùn)行過程中,乘客會(huì)聽到持續(xù)的摩擦聲,有時(shí)候這種摩擦聲會(huì)較小尖銳,并伴有轎廂晃動(dòng)(高樓層電梯常見)。電梯在運(yùn)行過程中,乘客聽到的持續(xù)或間歇性的電磁噪聲

電梯運(yùn)行異響主要來自井道、機(jī)房;當(dāng)井道內(nèi)的轎廂、對(duì)重、導(dǎo)軌、線纜、補(bǔ)償裝置等與其他部位產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉時(shí),就會(huì)產(chǎn)生異響;機(jī)房?jī)?nèi)主機(jī)部件破損、控制柜電磁異常也會(huì)產(chǎn)生異響。

運(yùn)動(dòng)部件干涉,這種情況最為常見。這種情況最為常見。例如,轎廂與補(bǔ)償鏈產(chǎn)生碰撞;轎廂上的部件,與層門、對(duì)重、導(dǎo)軌產(chǎn)生碰撞。對(duì)應(yīng)“表現(xiàn)1”中的情形。導(dǎo)軌不垂直或接頭不平,電梯長(zhǎng)期運(yùn)行可能出現(xiàn)導(dǎo)軌支架松動(dòng)、導(dǎo)軌變形等情況,當(dāng)轎廂經(jīng)過導(dǎo)軌變形位置或接頭不平位置時(shí),就會(huì)出現(xiàn)較大的摩擦聲或碰撞聲。對(duì)應(yīng)“表現(xiàn)2”中的情形。

機(jī)房主機(jī)部件損壞,如減速器軸承碎裂、蝸輪蝸桿傳動(dòng)副斷齒、聯(lián)軸器梅花墊破損等。對(duì)應(yīng)“表現(xiàn)3”中描述的情形。轎廂水平度不夠,當(dāng)負(fù)載較大且負(fù)載不均勻時(shí),轎廂由于不水平,導(dǎo)致導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間產(chǎn)生摩擦異響。對(duì)應(yīng)“表現(xiàn)4”中的情形。鋼絲繩受力不均,這種情況在高樓層電梯中較為常見,由于鋼絲繩受力不均,導(dǎo)致轎廂在運(yùn)行過程中產(chǎn)生抖動(dòng),從而產(chǎn)生不規(guī)律的異響。對(duì)應(yīng)“表現(xiàn)4”中的情形??刂乒耠姶女惓?,在靠近頂層位置聲音更加清晰,電磁噪聲不同于摩擦或碰撞聲。對(duì)應(yīng)“表現(xiàn)5”中描述的情形。

乘客在使用電梯過程中,遇到電梯“異響”時(shí),應(yīng)冷靜處理。一般而言,輕微的摩擦異響不會(huì)引發(fā)電梯安全問題。但遇到明顯的碰撞聲、較大的摩擦異響等情形,應(yīng)及時(shí)反映給物業(yè)單位和維保單位處理。物業(yè)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電梯運(yùn)行異響的關(guān)注,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異響問題(或收到乘客的反映)時(shí),應(yīng)通知維保單位處理,及時(shí)排除故障隱患,保證電梯安全運(yùn)行。